Ist dem deutschen Autofahrer egal wie viel Dreck er mit seinem Dieselauto in die Umwelt bläst?

Anscheinend Ja! Zu diesem Schluss kann man kommen, wenn man die von Prophet durchgeführte Umfrage zur Kenntnis nimmt.

Repräsentative Umfrage - Der Abgasskandal hat kaum Auswirkungen auf die Wahrnehmung der Marke. Die Mehrheit der Bundesbürger kann sich vorstellen, auch künftig einen Volkswagen zu kaufen. Die Marke „Made in Germany“ nimmt keinen Schaden.

Die Marke VW bleibt trotz des jüngsten Skandals um manipulierte Abgaswerte in Deutschland für Kunden weiterhin attraktiv. 65 Prozent der befragten Bundesbürger sind der Meinung, dass Volkswagen immer noch hervorragende Autos baue. Und 74 Prozent der Interviewten können sich sogar vorstellen, einen VW zu kaufen, wenn ihnen Auto und Angebot zusagen. Der Skandal sei bald vergessen, in einem Jahr rede niemand mehr über manipulierte Dieselmotoren, meinen rund Zweidrittel der Befragten. Das sind zentrale Ergebnisse einer Online-Umfrage der weltweit tätigen Markenberatung Prophet zum Thema „Wie ist Ihre Meinung zum VW-Skandal um manipulierte Abgaswerte“ zu der 1.000 Erwachsene in Deutschland interviewt worden sind.

Der Abgasskandal ist in den Augen der Befragten wahrscheinlich kein Einzelfall. Andere Autohersteller manipulierten Verbrauchswerte ebenso, vermuten deutliche 91 Prozent der Befragten. VW sei nur der erste bekannt gewordene Fall, dem weitere folgen könnten. Einen langfristigen Schaden für die Marke „Made in Germany“ durch die Affäre sieht die Mehrheit der Befragten (60 Prozent) laut der Online-Umfrage nicht.

„VW hat bei den Menschen über die Jahre ein hohes Markenguthaben aufgebaut. Dies wird durch den Abgas-Skandal nicht gleich auf einen Schlag aufgebraucht. Es findet zwar ein Vertrauensverlust statt, aber dieses Vertrauen lässt sich auch wieder zurückgewinnen“, bewertet Prophet-Partner Felix Stöckle die Ergebnisse der Umfrage. Die Menschen bezweifelten nicht, dass VW weiterhin technisch hervorragende Autos baue. Im aktuellen Skandal gehe daher wohl eher um das Fehlerhalten einzelner und die überholte Führungskultur des Unternehmens, sagt der Markenexperte.

Ein guter Autobauer produziert Autos die den gesetzlichen Vorschriften entsprechen und informiert seine Kunden ehrlich über Leistung, Verbrauch und Umweltverträglichkeit sagt Horst Roosen, Vorstand des BSZ Bund für soziales und ziviles Rechtsbewußtsein e.V. Die Verwendung der in den betreffenden Autos verbauten Abschalteinrichtungen ist verboten – damit ist die bei vielen Euro-6-Diesel-Pkw in der Software einprogrammierte Testzykluserkennung illegal. Damit hat der VW-Konzern eindeutig gegen Europarecht verstoßen.

Die manipulierten Diselfahrzeuge produzieren ein vielfaches des Dieselabgasgifts Stickstoffdioxid als es der Gesetzgeber erlaubt. Dies hat verheerende gesundheitliche Folgen und trifft vor allem Kinder, ältere Menschen und Kranke. Nach einer aktuellen Studie des Max-Planck-Instituts für Chemie in Mainz sterben weltweit jedes Jahr etwa 3,3 Millionen Menschen vorzeitig an den Folgen der Luftverschmutzung, davon rund 160.000 Menschen durch Abgase im Verkehr. So sterben in Deutschland nach Angaben der Forscher durch die Luftverschmutzung 35.000 Menschen pro Jahr und davon 7000, also 20 Prozent, durch Abgase. Demnach verlieren in Deutschland etwa doppelt so viele Menschen ihr Leben an den Folgen der Verkehrsemissionen wie an Verkehrsunfällen.

Ich glaube nicht, dass eine repräsentative Mehrheit der deutschen Autofahrer an so einem Umweltverbrechen aktiv teilnehmen möchte, sagt Roosen. Sorgen Sie für eine lebenswerte Welt, vergiften Sie nicht Ihre Umwelt! Lassen Sie sich nicht zum Komplizen des größten Umweltskandals und des größten Wirtschaftsbetrugs den Deutschland je erleben musste machen. Die 11 Millionen manipulierten Fahrzeuge, die alle mehr Schadstoff ausstoßen als die gesetzlichen Regelungen es zulassen und die Weltweit mit vorsätzlichen Lügen verkauft wurden, müssten eigentlich alle an den Hersteller zurückgehen.

Informieren Sie sich über Ihre Möglichkeiten. Aber handeln Sie!

Wie bleibt man als Betroffener, VW-Aktionär und als VW-Autokäufer über wichtige Entwicklungen informiert und kann Anwälte des BSZ e.V. Netzwerks VW-Abgasskandal beauftragen?

Der BSZ e.V. ist Anlaufstelle und Sprachrohr für Betroffene und bündelt deren Interessen für eine effektive Öffentlichkeitsarbeit. Auf Grund der hohen Nachfrage nach kompetenter individueller Beratung durch Rechtsanwälte bietet die BSZ e.V. Interessengemeinschaft VW Abgasskandal ein Netzwerk kompetenter Wirtschaftskanzleien die Betroffene bei der Sicherung ihrer Rechte und Durchsetzung ihrer Ansprüche unterstützen. Es stehen dazu BSZ e.V. Anlegerschutzkanzleien in nachstehenden Städten zur Verfügung, die aber auch Betroffene Bundesweit vertreten: Berlin, Hamburg, Frankfurt am Main, Stuttgart und München.

Der BSZ e.V. bietet allen VW Abgasskandal-Betroffenen an, diese bis zunächst 31.Dezember 2016 über alle die von den teilnehmenden Rechtsanwälten dem Netzwerk gemeldeten und für die Geltendmachung von Schadensersatzansprüchen bedeutsamen Entwicklungen per NewsMail zu informieren. Notwendig ist dafür eine Anmeldung zu der BSZ e.V. Interessengemeinschaft VW-Abgasskandal.

Direkter Link zur Anmeldung: https://sammelklagen.wordpress.com/anmeldung

Der BSZ e.V. bündelt dabei die Interessen von Geschädigten, um deren Ansprüche mit der nötigen Kraft vertreten zu können. Betroffene Aktionäre aber auch Autokäufer können sich der BSZ e.V.-Interessengemeinschaft VW-Abgasskandal anschließen. Die Tätigkeit des BSZ® e.V. umfasst alle Aktivitäten und Initiativen zur Unterstützung und Förderung einer nachhaltigen Entwicklung für eine gesunde Umwelt, ökologischen Wohlstand und Rechtssicherheit. Er informiert durch medienwirksame Kampagnen die Öffentlichkeit über die Aktionsbündnisse, Entwicklungen und deren Folgen.

BSZ® Bund für soziales und ziviles Rechtsbewußtsein e.V.
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Telefon: 06071-9816810
Internet: http://www.fachanwalt-hotline.eu + www.sammelklagen.de

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